海口江东新区加快推进“五网”及生态基础设施建设
为高质量发展“铺路架桥”

■ 本报记者 计思佳 习霁鸿 张期望

10月18日上午，海口江东新区6大项目集中开工，总投资额达31.4亿元。这批项目旨在加快推进“五网”及生态基础设施建设，将为江东新区高质量发展注入新的动力。

“织密”交通路网

当天开工的6个项目中，江东新区起步区路网（一期）、美兰机场二期周边路网（临云互通段）、临空经济区基础设施配套建设项目一期、灵桂路二期市政化改造4个项目都和“五网”基础设施建设有关。

江东新区起步区路网项目（一期）是省、市重点项目，位于江东新区中心位置，拟建道路总长17.2千米。其中，干路9条，长约7.6千米；支路19条，长约9.6千米。该项目概算总投资为14.8亿元，计划于2021年10月18日建成通车。

项目承建方、中铁二十二局集团第三工程有限公司相关负责人表示，起步区路网项目建成后，将大大提高江东新区的交通服务水平，优化江东新区道路路网结构，改善周边居民出行条件，进一步展示海口新形象。

在江东新区总体规划中，以美兰国际机场为核心的临空经济区，是产业集聚发展的重要阵地。此次开工的临空经济区基础设施配套建设项目（一期），包含云美西一路、云美西二路（南段）、云美西四路（南段）3条市政道路，总长1.8千米。建设内容包含道路工程、交通工程、排水工程、再生水工程、照明工程、绿化工程和1座污水提升泵站等，为临空经济区发展打下坚实基础。

美兰机场二期周边路网（临云互通段）项目含8条匝道建设。“项目建成后，从美兰机场到海口市区的通行时间可缩短一半。”项目承建方、中铁大桥局项目技术总工周家学说。

修复海岸带生态

从设立之初，江东新区就确定了以生态为本的建设理念。

当天开工的“两河一带”两个项目，即江东新区起步区水系（道孟河、芙蓉河）综合治理工程项目（示范段）以及海口江东新区防潮堤与海岸带生态修复工程项目（起步区段），可有效防潮并提升生态基础设施水平，是对建设绿色生态宜居新城区发展要求的遵循和实践。项目总投资约9.5亿元，计划于2020年竣工。

其中，道孟河治理长度2.1千米，芙蓉河治理长度1.8千米，主要建设内容包括河道疏浚、生态护岸、新建挡潮闸和园林景观工程，并将河道沿线湿地及坑塘连通活化，建设红树林公园。

防潮堤与海岸带生态修复工程项目全长约3.96千米，主要修复内容包括修复起步区段海岸带防浪林、生态化改造桂林洋老堤、打造防潮生态缓冲带，并进行生态修复与景观提升。

海口市水务局相关负责人表示，“两河一带”项目在满足防洪排涝的同时，将形成蓝绿交织的生态基础设施海绵体河流。“因河流中种有大量植物，且和鱼塘相连，可以实现调蓄水量的作用。”该负责人解释。

“今年第四季度，海口江东新区共计划开工21个项目，总投资约283.1亿元。其中，政府投资项目11个，社会投资项目10个。”海口市政府相关负责人表示，该市各级各部门将把推进江东新区项目建设作为全市实现“两个确保”百日大行动胜利的压舱石、推进器，用体制机制创新破解建设难题，提升服务效能，推动项目早投产、早见效。

（本报海口10月18日讯）