何琼妹代表：
    您在省五届人大三次会议上提出的关于“加快建设文昌铺前木兰港”的建议（第532023号），省人大常委会在会议后交由我单位进行办理。经我厅认真研究，深入调查分析，提出了有关办理措施和意见。现答复如下：
    按照省委省政府抢抓“一带一路”“海洋强省”等重大战略机遇的部署和省主要领导多次提出港口资源整合的要求，我厅正在开展《海南港航战略发展研究》和《港口资源整合专题研究》等工作，以规划为抓手，优化港口功能布局，集约利用岸线资源，引导临港产业发展，把我省沿海港口打造成为码头大型化、航道深水化、临港产业集聚化，港区、临港产业和城市互动发展良好的现代化港口群。
    目前，我省港口岸线平均利用效率为9191吨/米，其中利用效率最低的仅为248吨/米，岸线利用率较低，现有各大港口吞吐能力未能充分利用。为加快推进港口资源整合、提高岸线使用效率，我厅对包括木兰湾在内的港口相关情况进行了初步分析研究。木兰湾水深、岸线及后方陆域等条件较好，但波浪、水文、气象条件较差，且道路、水、电、通信等配套设施尚未建成，港口建设投资规模较大，周期长，与同区位其他已建成的港口相比无特殊优势，近期将该港作为省重点项目加快开发的投资效益不明显，建议现阶段做好港口定位和远期开发方案研究，为今后发展做好预留。为此，请您督促你市政府做好木兰港的岸线和后续陆域规划控制工作，我厅将充分利用中央资金补助政策，在公共航道、防波堤上积极争取交通运输部的资金支持，并在规划、技术方面给予支持和指导。
    以上是我厅对该建议的答复，感谢您对我省交通运输工作的关心与支持。
   
   
   
    海南省交通运输厅
    2015年7月23日